Acordul european privind regimul de lucru al echipajelor vehiculelor care efectueaza transporturi rutiere internationale (A.E.T.R)

Acordul european privind regimul de lucru al echipajelor vehiculelor care efectueaza transporturi rutiere internationale (A.E.T.R)

"Acordul A.E.T.R." a intrat in vigoare la data de 5.01.1976 si prevederile sunt obligatorii pentru urmatoarele tari: Austria, Belgia, Danemarca, Spania, Irlanda, Franta, Marea Britanie, Grecia, Italia, Norvegia, Luxemburg, Olanda, Portugalia, Slovacia, Iugoslavia, Germania, Cehia, Norvegia, Slovacia, Federatia Rusa.38 Prevederile principale ale A.E.T.R. care se refera la regimul de lucru al echipajelor vehiculelor, care efectueaza transporturi internationale de marfuri sunt:

Durata totala de conducere a vehiculelor cuprinsa intre doua repausuri zilnice, sau intre un repaus zilnic si un repaus saptamanal, numita in continuare perioada de conducere zilnica nu trebuie sa depaseasca 9 ore. Poate fi prelungita pana la 10 ore de 2 ori pe saptamana.

Dupa 4 ore si jumatate de conducere a vehiculului soferul trebuie sa faca o pauza de cel putin 45 de minute, cu exceptia situatiei, cand el intra in perioada de repaus total.

Dupa maxim 6 perioade de conducere zilnica, soferul trebuie sa ia un repaus saptamanal.

In fiecare perioada de 24 de ore soferul beneficiaza de un repaus zilnic, de cel putin 11 ore consecutive cel mult de trei ori pe saptamana.

Pauza zilnica poate fi luata intr-un vehicul cand acesta este echipat cu o cuseta si este in stationare.