NORME SI PRACTICI INTERNATIONALE
RECOMANDATE
Art.37- Adeptarea normelor si procedurilor internationale
Fiecare stat contractant se obliga sa colaboreze la atingerea
gradului celui mai ridicat de uniformitate in regulamente, norme, proceduri si metode
de organizare privind aeronavele, personalul, caile aeriene si serviciile auxilJARe,
in toate demeniile in care o atare uniformitate va inlesni si ameliora navigatia
aeriana.
In acest scop, ICAO va adepta si modiFICa din timp in timp si, potrivit
necesitatilor. normele, practicile recomandate si procedurile intenationale
privind demeniile urmatoare:
a). sistemele de
telecomunicatii si de ajutor pentru navigatia aeriana, insiusiv balizajul la
sol;
b). caracteristicile
aeroporturilor si ale pistelor de aterizare,
c). regulile aerului si metodele privind controlul navigatiei aeriene;
d). eliberarea de
autorizatii personalului de conducere si mecanicilor;
e). navigabilitatea aeronavelor;
f). Inmatricularea si identificare aeronavelor;
g). centralizarea si schimbul de informatii meteorologice;
h). hartile de bord; i). hartile si planurile
aeronautice;
j). formalitatile vamale si de imigrare;
k). aeronavele in
primejdie si anchetele asupra accidentelor, precum si orice alte demenii interesand
securitatea, regularitatea si eFICacitatea navigatiei aeriene care din timp in timp ar putea sa para ca necesare.
Art.38- Derogarile de la normele si de
la procedurile internationale
Orice stat care socoteste
ca nu se poate conforma intocmai unor astfel de norme si proceduri internationale
sau care nu-si poate pune propriile sale regulamente sau practici in deplin
acord cu normele sau procedurile internationale cand acestea s-ar modiFICa, sau
care carede necesar sa adepte reguli si practici care se deosebesc in vreo privinta
de cele stabilite printr-o norma internationala, va notifica de indata ICAO deosebirile
intre propriile sale practici si cele stabilite de norma internationala. Daca
este vorba de amendamente la normele internationale, oricare stat care nu va
modiFICa in mod corespunzator propriile sale regulamente sau practici va informa
Consiliul in termen de 60 de zile de la adeptarea amendamenunui la norma internationala
sau va indica masurile pe care ii propune sa le ia. In acest caz, Consiliul va notifica
de indata tuturor celorlalte state deosebirile care exista asupra unuia sau mai
multor puncte intre norma internationala si practica corespunzatoare folosita de
statul in cauza.
Art.39 - Mentiunile trecute pe certificate si
autorizatii
a). Orice aeronava sau oricare element de aeronava in privinta caruia
exista o norma internationala in materie de navigabilitate sau de performanta, dar
care in momentul Intocmirii Certificaunui sau de navigabilitate nu satisface intocmai
norma respectiva trebuie sa poarte pe Certificatul sau de navigabilitate ori pe
o anexa a acestuia, o lista completa a deosebinilor fata de Aceasta norma.
b). Oricare persoana, titulara
a unei autorizatii care nu corespunde in intregime conditiilor cerute de norma internationala
cu privire la clasa de autorizatie sau brevet a carei titulara este trebuie sa
aiba trecuta pe autorizatie sau pe o anexa a acesteia o enumerare completa a deosebirilor
fata de aceasta norma.
Art. 40 - Validitatea autorizatiilor si certificatelor pe care au fost inserate deosebiri
Nici o aeronava sau
nici un membru al personalului care are un certificat sau o autorizatie pe care
au fost trecute deosebiri, nu poate lua parte la navigatia internationala Decat
cu autorizatia statului sau a statelor al carui teritoriu il survoleazA. Inmatricularea
sau folosirea unei atare aeronave sau a unor piese oarecare de aeronava astfel
omologata intr-un stat altul Decat acela in care Certificatul a fost intocmit la
origine este lasata la discaretia statului in care aeronava sau piesa in cauza
a fost iMPortata.
Art.41 - Recunoasterea normelor existente cu privire la navigabilitate
Dispozitiile prezenunui capitol nu se aplica nici aeronavelor nici
echipainentelor de aeronave apartinand unor tipuri al caror prototip a fost
supus autoritatilor nationale competente pentru omologarea inaintea expirarii a
ani de la data adeptarii
unei nome internationale de navigatie privind acest material.
Art.42 - Recunoasterea normelor existente privind competenta
personalului
Dispozitiile prezenunui
capitol nu se aplica membrilor personalului ale caror autorizatii au fost
eliberate la origine inainte de expirarea unui an de la data adeptarii initiale
a unei norme internationale privind aptitudinea, totusi ele se aplica fara deosebire
tuturor membrilor personalului ale caror autorizatii sunt inca valabile ani dupa data adeptarii acestei
norme.
