Semanlizare feroviara

Semanlizare feroviara

1 PRINCIPIILE SEMNALIZARII PENTRU CIRCULATIE SI MANEVRA

Prin semnal se intelege instalatia sau mijlocul prevazut in regulamentul de semnalizare, cu ajutorul caruia se transmit sau se primesc ordine si indicatii de catre personalul care asigura desfasurarea traficului feroviar. In categoria semnalelor, sunt cuprinse si indicatoarele care, prin inscriptia, forma si pozitia lor, dau indicatii sau completeaza indicatiile date de semnale.

Semnalele servesc pentru organizarea si desfasurarea circulatiei trenurilor si a activitatii de manevra, in conditii de siguranta.

Indicatia semnalului este un ordin care trebuie sa fie indeplinit imediat, neconditionat, prin toate mijloacele posibile de catre personalul care asigura desfasurarea traficului feroviar.

Personalul care participa la circulatia trenurilor si activitatea de manevra, precum si la activitati   in legatura cu siguranta circulatiei este obligat:

sa cunoasca si sa respecte intocmai regulamentul de semnalizare;

sa dea semnale de oprire unui tren sau unui convoi de manevra in toate cazurile in care

viata oamenilor este amenintata sau siguranta circulatiei este pusa in pericol.

Distantele de vizibilitate si de amplasare ale semnalelor si ale indicatoarelor sunt valabile pentru viteza maxima de 160 km/ora, daca nu se specifica altfel.

2 SEMNIFICATIA CULORILOR DE BAZA

Semnificatia culorilor de baza folosite la semnalizare, in legatura cu circulatia trenurilor si executarea miscarilor de manevra, este urmatoarea:

rosu, ordona oprirea;

galben, permite circulatia trenurilor si ordona reducerea vitezei in vederea opririi la semnalul urmator sau continuarea mersului daca semnalul urmator nu indica oprirea;

verde, permite circulatia trenurilor cu viteza stabilita;

albastru, ordona oprirea pentru miscarile de manevra;

alb - lunar, permite miscarile de manevra sau circulatia trenurilor, cu viteza prevazuta in reglementarile specifice